全然気づいていなかったのですが、昨年(平成20年)11月末をもって東日本フェリーが国内フェリー事業から撤退したとの事です。秋ぐらいまでは燃料代も莫迦高かったからですねぇ…
と言うことは、2台もあった高速船ナッチャンRera・Worldも今では就航していないということですね。高速船自体は運賃が一般のフェリーに比べて数倍ぐらいしていたので、乗りたくても乗れなかった記憶があります。
今後はグループ企業の道南フェリーが増便して対応するようですが、これ以上のフェリー会社の減少は避けたい所です。
現在は青森県から北海道に渡るには道南フェリーもしくは青函フェリーという選択肢になっています。ちなみに私は機会があれば下北半島の大間港から渡ってみたいですねw
(追加情報)
東日本フェリーは他にも室蘭〜青森航路、函館〜大間航路がありましたが、前者は廃止、後者も2009年は暫定的に地元自治体の援助を受けて就航するようです。大間航路も乗れるうちに乗っておいた方がいいのかも知れません。
ツーリングマップルのサイト「TOURING WAVE」の日替わりコラムでも述べられていましたね。その情報によるとやはり便数は東日本フェリー撤退前よりも減っているようです。
私も大間～函館便ってこんなに少なかったっけ？と思っていたんですが、この記事を見て納得しました。
2009年の夏休み期間中はよりフェリー争奪戦が激しくなっていそうですね…orz
参照URL:
国内フェリー事業撤退について(東日本フェリー)
Wikipedia:東日本フェリー
そして東日本フェリー撤退…
執筆者：dgr
バイクツーリングにハマり続けて早何年...
最近は秋〜春の寒い時期のキャンプが心落ち着いていい感じです。
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